-750 – 900NM Used Aircraft Diamond DA40NG Service Ceiling Of 16

Place of Origin America
পরিচিতিমুলক নাম Diamond
সাক্ষ্যদান FAA 8130-3
মডেল নম্বার DA40NG

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন পেতে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।

হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571

ওয়েচ্যাট: 0086 18588475571

স্কাইপ: sales10@aixton.com

যদি আপনার কোন সমস্যা হয়, আমরা ২৪ ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।

x
পণ্যের বিবরণ
নির্মাতা ডায়মন্ড বিমান শিল্প ইঞ্জিন 2 × অস্ট্রো ইঞ্জিন AE300 (টার্বোচার্জড ডিজেল, 168 এইচপি)
প্রপেলার 3-ব্লেড এমটি সংমিশ্রণ, ধ্রুবক গতি সর্বোচ্চ ক্রুজ গতি ~ 150–160 নট (173–184 এমপিএইচ, 278–296 কিমি/ঘন্টা)
পরিসীমা ~ 750–900 এনএম (রিজার্ভ সহ) সেবা ছাদ 16,400 ফুট
জ্বালানি খরচ ~ 5–6 জিপিএইচ (জেট-এ) জ্বালানীর ধরণ জেট-এ (ডিজেল)-100 এলএল অ্যাভিগাসের চেয়ে সস্তা
সর্বাধিক টেকঅফ ওজন (এমটিও) 2,645 পাউন্ড (1,200 কেজি) খালি ওজন ~ 1,830 পাউন্ড
বিশেষভাবে তুলে ধরা

-750NM Used Aircraft

,

900NM Used Aircraft

,

900NM Diamond DA40NG

একটি বার্তা রেখে যান
পণ্যের বর্ণনা

Upgrade Your Flight Experience with Diamond DA40NG Range of -750–900 NM and Service Ceiling of 16

 

The Diamond DA40 NG (Next Generation) is a high-performance, single-engine, four-seat aircraft known for its sleek composite design, advanced avionics, and fuel efficiency. It's a popular choice for flight training, private owners, and cross-country flying.

 

We can provide the new or used aircraft of DA40NG.

 

Key Features

Composite Airframe – Lightweight, corrosion-resistant, and strong.
Austro Diesel Engine – Efficient, runs on Jet-A, lower operating costs.
Garmin G1000 NXi Avionics – Advanced glass cockpit with synthetic vision.
Excellent Visibility – Bubble canopy and low-wing design.
Safety Enhancements – Ballistic parachute (optional), crash-resistant fuel system.
Eco-Friendly – Lower emissions than traditional avgas engines.

 

 

Common Uses

  • Flight Training (Many advanced schools use DA40s for transition to glass cockpits)

  • Personal & Business Travel (Efficient cross-country performer)

  • Aerobatic & Glider Towing (Some modified versions)

 

 

Why Choose the DA40 NG?

Lower fuel costs (Jet-A is cheaper than avgas in most regions).
Modern cockpit (Great transition to jets or advanced aircraft).
Smooth, responsive handling (Lighter than a C172, more agile).
Excellent safety record (Composite structure + optional parachute).

 

 

DA40 NG vs. DA42 NG (Twin)

  • DA40 NG is cheaper to operate (single engine) but lacks twin redundancy.

  • DA42 NG is faster (~180 kts) and has twin-engine safety but costs more.