জেনারেল এভিয়েশন এয়ারক্রাফট ডিএমই সিস্টেম. বড় আকারের ইন্টিগ্রেশন (এলএসআই) সার্কিট প্রযুক্তি ব্যবহার করে

DME ((দূরত্ব পরিমাপ সরঞ্জাম),এটি একটি বায়ুবাহিত জিজ্ঞাসাবাদকারী এবং একটি স্থল ট্রান্সপন্ডার নিয়ে গঠিত। এর কাজের নীতি হলঃ বায়ুবাহিত দূরত্ব পরিমাপকারী একটি জুটি জিজ্ঞাসাবাদের পালস সংকেত প্রেরণ করে,এবং গ্রাউন্ড ম্যাক স্টেশন একটি সংশ্লিষ্ট প্রতিক্রিয়া পালস সংকেত উৎপন্ন এবং জিজ্ঞাসা সংকেত গ্রহণ করার পর বিভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সিতে এটি প্রেরণ. গ্রাউন্ড আরএফ পালস সংকেত গ্রহণ করার পর,বায়ুবাহিত দূরত্ব পরিমাপকারীটি জিজ্ঞাসাবাদের ধাক্কা এবং প্রতিক্রিয়া ধাক্কা মধ্যে সময়ের বিলম্বের উপর ভিত্তি করে বিমান এবং স্থল দূরত্ব পরিমাপকারী স্টেশনের মধ্যে দূরত্ব গণনা করতে পারে.

ডিএমই অনুভূমিক দূরত্বের পরিবর্তে তির্যক দূরত্ব পরিমাপ করে।যখন বিমানের ফ্লাইটের উচ্চতা কন্ট্রোল কনসোলের দিকে প্রান্তিক দূরত্বের চেয়ে অনেক কম হয়,ডিএমই দ্বারা পরিমাপ করা তির্যক দূরত্বকে বিমান থেকে কন্ট্রোল কনসোল পর্যন্ত অনুভূমিক দূরত্ব হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে.ডিএমই ইউএইচএফ ব্যান্ডে কাজ করে, ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমাঃ 962-1213 মেগাহার্টজ।DME এর কার্যকর কভারেজ পরিসীমা 200NM। কার্যকর কভারেজ পরিসরের মধ্যে, সিস্টেমের রেঞ্জিং ত্রুটি 0.5NM এর বেশি নয়।আইসিএও-র মতে, ডিএমই ১০০টি বিমানের জন্য দূরত্বের তথ্য প্রদান করতে পারে।.

শুধুমাত্র বেনডিক্স কিং সিলভার ক্রাউন KN 63 আপনাকে একটি কমপ্যাক্ট, কম খরচে প্যাকেজে অনেক উচ্চ-কার্যকারিতা DME বৈশিষ্ট্য দেয়।200-চ্যানেল রিমোট ডিএমই সিস্টেম যা সর্বশেষতম লার্জ স্কেল ইন্টিগ্রেশন (এলএসআই) সার্কিট প্রযুক্তি ব্যবহার করে. KN 63 DME নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে, সব কঠিন রাষ্ট্র (কোন ট্রান্সমিটার টিউব), এবং একক বা দ্বৈত প্যানেল সূচক সঙ্গে ইনস্টল করা যেতে পারে।

৩৮৯ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত দূরত্ব (দর্শনের পরিসরের মধ্যে) ।গ্রাউন্ড স্পিড 999 নট পর্যন্ত এবং টাইম-টু-স্টেশন টাইম 99 মিনিট পর্যন্ত ডিজিটালভাবে গণনা করা হয় এবং KDI 574 প্যানেল ডিসপ্লেতে একযোগে প্রদর্শিত হয়লক-অন রেঞ্জ প্রায় তাত্ক্ষণিক (সাধারণত এক সেকেন্ডের মধ্যে), এবং সঠিক স্থল গতি এবং সময়-টু-স্টেশন রিডিং এক মিনিটেরও কম সময়ে পাওয়া যায়।

উন্নত প্রযুক্তি এই ধরনের দূরবর্তী ডিএমই সিস্টেমের আকার এবং খরচ হ্রাস করেছে।

¢ সাম্প্রতিক সুপারিশসমূহ ¢