টিসিএস-৪৫০০
বিমানের ওজন এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পরিমাপ সিস্টেম সমাধান
বিমানের ওজন এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পরিমাপ ব্যবস্থা মূলত বিমানের ওজন এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র সঠিকভাবে পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়।
অপারেশন চলাকালীন, বিমানটি সিস্টেমের ওজন প্ল্যাটফর্মে টানা বা ঠেলে দেওয়া হয়। প্রতিটি ওজন প্ল্যাটফর্ম উচ্চ-নির্ভুলতা লোড সেল দিয়ে সজ্জিত। সেন্সর সংকেতগুলি সংগ্রহ করা হয়, রূপান্তরিত হয়,এবং একটি কম্পিউটারে প্রেরণ করার আগে একটি উচ্চ-কার্যকারিতা ডিজিটাল মডিউল দ্বারা প্রক্রিয়াজাত. উভয় তারযুক্ত এবং বেতার ট্রান্সমিশন পদ্ধতি উপলব্ধ. কম্পিউটারের ওজন ব্যবস্থাপনা সফটওয়্যার প্রক্রিয়াকরণ এবং প্রতিটি চাকা ওজন প্রদর্শন, গৃহীত সংকেত হিসাব,বিমানের মোট ওজন, এবং কম্পিউটারের স্ক্রিনে বিমানের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র। জ্বালানী ডাম্পিং পরীক্ষার সময়, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের বক্ররেখাও প্লট করা যেতে পারে।
![]()
01
সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য
২০২৫ চংকিং হুই ডি
(ক) বিমানের ওজন পরিমাপ;
(খ) বিমানের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র গণনা;
(গ) জ্বালানী ডাম্পিং পরীক্ষার সময় বিমানের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের পরিবর্তনের বক্ররেখা চিত্রিত করা;
(ঘ) বিমানের ওজন, মহাকর্ষের কেন্দ্র পরীক্ষা তথ্য এবং অন্যান্য পরামিতি সংরক্ষণ, অনুসন্ধান এবং আউটপুট।
02
সিস্টেম উপাদান
২০২৫ চংকিং হুই ডি
![]()
টেবিল ১ সিস্টেমের উপাদানসমূহ
টিসিএস-৪৫০০ বিমানের ওজন এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পরিমাপ সিস্টেমটি একটি সামনের স্কেল, একটি বাম স্কেল, একটি ডান স্কেল, একটি ল্যাপটপ কম্পিউটার (মাপ সফটওয়্যার সহ), একটি পদ্ধতির সেতু,ঘোড়ার ব্লকার, এবং পরিমাপ আনুষাঙ্গিক, যেমন চিত্র 1 দেখানো হয়েছে।
![]()
03
টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন
২০২৫ চংকিং হুই ডি
a) ইনপুট পাওয়ারঃ 220 (1 ± 10%) VAC, 50 (1 ± 10%) Hz বা লিথিয়াম ব্যাটারি;
ক্যাপাসিটি:
১) ৪০০০ পাউন্ড (ফ্রন্ট স্কেল),
2) 4000 পাউন্ড (বাম স্কেল),
৩) ৪০০০ পাউন্ড (ডান দিকের স্কেল);
গ) সিস্টেমের নির্ভুলতাঃ ০.১% এফএস এর চেয়ে ভালো;
ঘ) ওভারলোড ক্যাপাসিটিঃ নিরাপদ ওভারলোড ১২৫%, চূড়ান্ত ওভারলোড ১৫০%
e) প্রদর্শন মোডঃ কিলোগ্রাম এবং পাউন্ড, পরিবর্তনযোগ্য;
f) সিগন্যাল ট্রান্সমিশনঃ ওয়্যারলেস (Wi-Fi);
ঘ) ওয়্যারলেস ট্রান্সমিশন দূরত্ব: ৫০ মিটার;

